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“改變以攜程國際租車為代表的傳統模式的，租租車等新勢力的探索是一個方面，更主要的是人們的出境消費需求發生了變化。”境外游消費習慣的改變，正在架構新的行業形態。國家旅游局數據中心2017年11月發布的《2016年中國旅游業統計公報》顯示，2016年中國出境旅游人數達到1.22億人次，較2015年的1.17億人次增長4.3%；其中出境旅游花費1,098億美元，同比增長5.07%，人均消費達900美元。根據預測，2016年之后的五年時間內，中國出境游人數預計將達到7億人次，這些人的出境游將構成一個巨大的消費市場。2017年的1月份，國家旅游局直屬研究機構中國旅游研究院和攜程聯合發布《向中國游客致敬2016年中國出境旅游者大數據》報告指出，雖然出境游人數只占旅游總人數的3%，但是出境游消費卻占到中國旅游消費的16%。這是一個正在快速增長的消費市場，一批嗅覺靈敏的在線旅游創業公司早就開始了在其中的布局，包括租租車、螞蜂窩旅行、KLOOK客路旅行、皇包車、惠租車，以及這些創業者共同的對手攜程。2015年12月，易觀智庫發布的《2015中國互聯網境外租車平臺行業專題報告》顯示，境外租車游形成了租租車領銜的獨角獸格局，以76.2%的市場份額，跑在了攜程國際租車（15.2%）以及惠租車（7.8%）前面。為何一個新的創業型公司能夠跑贏攜程這樣的壟斷型公司，針對這一系列問題，租租車副總裁鄭成俊接受了藍鯨汽車的獨家專訪。中國游客的消費模式：從買買買到游游游境外游消費模式的改變，消費結構的升級，是這個行業發生改變的根本原因，鄭成俊在接受采訪時表示，改變以攜程國際租車為代表的傳統模式的，租租車等新勢力的探索是一個方面，更主要的是人們的出境消費需求發生了變化。中國旅游研究院2017年10月發布的《中國出境旅游發展年度報告2017》顯示，我國首次出境旅游的游客居多，游覽觀光和休閑度假是出境旅游的主要目的。其中，多數游客愿意通過旅行社安排境外旅游活動，但選擇半自助游、私家團的游客比例正在提升，說明中國游客不再滿足于固定的路線與行程，對于彈性時間的要求正在增加。未參團的出境游客大都通過網絡完成航班、酒店與旅游線路的預訂。盡管購物仍然為花費最高的項目，但購物比重正在收縮，反映出消費行為從買買買到游游游理性轉變的跡象。就境外游的流量來說，攜程依然牢牢把持著絕對的市場份額，機票和酒店是他們最主要的業務，但消費者的習慣正在發生變化，選擇中等價位酒店和經濟型酒店的游客越來越多。消費者正在嘗試體驗新的消費空間，租車游就是其中增長最快的一項體驗。鄭成俊把境外游的這種需求歸結為自由。更加自由自在，更加強調消費體驗的出游方式，非常符合未來的消費群體，符合80后、90后的消費需求，這也可以理解為消費習慣、消費需求的深刻變化。境外租車游正在成為資本追捧的風口與中國境外游消費習慣一起改變的，是中國游客境外游的畫像。租租車副總裁鄭成俊接受藍鯨汽車采訪時稱：中國游客境外自駕游常常會遇到一個普遍的問題：當地是否認可中國的駕照。譬如日本市場，租車自駕游迄今為止依然沒有向中國游客開放。但有越來越多的國家，在這一輪新的中國游客境外租車游熱潮的影響下，選擇了更加開放的策略。租租車也通過各種溝通和努力，來為中國駕照爭取更多的境外支持，在境外租車游的合法性、保險等方面進行完善。中國游客境外游的畫像事實上也正在隨之改變。租租車提供的官方資料顯示，租租車的業務范圍已經覆蓋到了全球200個國家與地區，門店達到了近10萬家。打開租租車APP發現，這個專門向中國游客境外自駕游提供服務的平臺，已經吸引了來自全球各地的租車行的入駐。租租車作為一個實時在線的互聯網租車自駕平臺，已經成了在數字化方面相對較弱的境外租車公司不可忽視的客源平臺。2017年2月易觀與租租車聯合發布的《中國互聯網境外租車行業白皮書2017》指出，中國出境游客追求高質量的旅行，更多出境游客由觀光游、購物游向個性化、當地化和社交化深度體驗游過度。更多出境游客結合季節特點，當地民俗風情、地理環境，選擇個性化自駕路線，在自駕旅途中結交更多的朋友。從易觀和租租車聯合發布的這份報告中不難看出，中國游客境外游這種獨特的不同國度、不同人群之間的文化交流方式，開始變得更加的深入和扁平。不僅如此，互聯網平臺的出現，讓境外租車自駕不再受國籍、語言和駕照等限制，解決了傳統境外租車市場中存在的如價格不透明、車型組信息不明確、無中文客服支持等問題，提升了用戶的租車體驗。德勤中國2017年11月發布的2017德勤高科技高成長中國50強榜單，租租車的母公司廣州力摯網絡科技有限公司以高達2695%的營業增長率，排在該榜單的第8位。從創立以來，租租車先后獲得了來自經緯中國300萬天使輪投資、啟明創投領投的1000萬美元A輪融資。在2016年，租租車獲得來自廣發信德領投的B、B+輪融資，融資額達7億人民幣，受資本高度追捧的姿態顯而易見。

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